ピン G430 HL MAX[JP]

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シャフト

オリジナル

ピン SPEEDER NX 35 for PING

スペック

アイテム ドライバー
プレイヤー 男性(右)
メーカー ピン
モデル G430 HL MAX
シャフト ピン
SPEEDER NX 35 for PING
ロフト 10.5 度
硬さ
素材 チタン
長さ 46 inch
総重量 268 g
バランス D1
ヘッド体積 460 cc
定価等 93,500
クラブランク B
グリップ(ランク) オリジナル (C)
※グリップ交換をおすすめします。
ヘッドカバー 有り
店舗 世田谷
送料区分 送料A
シャフトスペック
硬さ
キックポイント
トルク 6.3
シャフト重量 38 g

※長さ・バランス・重量は当店で実際に計測した値です。ただし、長さに関しましては、メーカーカタログ値を優先しております。

商品の状態

【商品情報】

  • リシャフト
  • 特注品
  • プロトタイプ
  • 差戻し
  • プレミアム

【状態】

  • リフィニッシュ
  • シャフトカット・伸ばし
  • ライ・ロフト調整
  • ヘッド穴あき
  • ヘッド削り

【備考】

付属品無し

オンライン価格

(本体:¥52,800)

¥58,080(税込)

還元ポイント

【現金】2,640【カード】1,056

注文時ならグリップ交換工賃が無料!

クラブ購入時には、グリップ交換工賃がサービスとなります。グリップは消耗品ですので、お気軽にお申込みください。

グリップ交換してカートに入れる
硬さについて
  • シャフトの硬さを表します。
  • 種類は、おおまかに「L」、「R」、「S」、「X」となります。
  • 「L」は女性用の標準的な硬さとなります。
  • 「R」は男性用の柔らかめとなります。ゆったりと振る方へ
  • 「S」は男性用の若干硬めとなります。
  • 「X」は男性用の硬めとなります。力いっぱい振りたい方へ
  • シャフトは硬くなるほど、しなりを感じなくなり、方向性はよくなります。
ランクについて
新品
使用頻度がかなり少なく、芝やマットなどで出来た傷がわずかにあるコンディション
フェース、ソールに多少の傷と、クラウンに小さな塗装かけなどはあるが、大きな塗装の剥がれや砂を噛んだ傷などが、少ないコンディション
クラウン、フェースおよびソールに使用感のある傷があり、塗装の剥がれや石を噛んだ傷などがあるコンディション
クラウン、フェースおよびソールに多くの傷があり、塗装の剥がれ、石を噛んだ傷が十分に目立つ使用頻度の高いコンディション
使用するにはまったく問題はないが、クリア塗装のくもりやメッキの剥がれ、シャフトの傷など、使用頻度が非常に高く、全体に傷が目立つコンディション

※ランクは目安です。同じランクであっても、商品により多少程度が異なります。

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